Costruita dal 1978 al 1983 La 280ZX venne premiata nel 1979 dalla rivista Motor Trend come "auto d'importazione dell'anno" nel 1979. Era disponibile in tre versioni: coupé a due posti secchi, con configurazione 2+2 e targa. Il modello che vi presentiamo è stato costruito nel 1982 con carrozzeria targa 2+2 ed è appartenuta a Gigi Barp, responsabile di Ferrari Classiche che la fece restaurare circa 15 anni fa presso Carrozzeria Zanasi a Maranello. Un restauro impegnativo senza badare alle spese, dalla carrozzeria completamente nuova, gli interni e meccanica. Monta un motore a 6 cilindri, 2800 cc e cambio manuale a 5 marce.

Completa di targhe e documenti Italiani, ASI.

Visione e prova solo previo appuntamento.

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